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聯(lián)系方式 空-地攻擊作戰(zhàn)效能評估系統(tǒng)
2025-02-08 16:18 點擊：
首先詳細分析了作戰(zhàn)飛機空-地作戰(zhàn)效能評估中常用的對數(shù)法模型，指出了模型中存在的問題； 然后結(jié)合作戰(zhàn)理論和實戰(zhàn)情況，針對原模型存在的問題提出了一種新的空-地攻擊作戰(zhàn)效能評估解析計算方法——綜合指數(shù)模型；同時對綜合指數(shù)中各分項能力的評估模型進行了修改完善。后以 8 種機型的空-地攻擊作戰(zhàn)效能評估為例計算并檢驗了模型的可用性。按照評估的方式和手段， 可以將飛機作戰(zhàn)效能的評估方法分為五大類： 飛行性能對比法、解析計算法、空戰(zhàn)仿真法、專家評估法和實驗、統(tǒng)計法等。其中解析計算法由于公式透明性好， 易于了解， 計算比較簡單， 而且能夠進行變量間關(guān)系的分析， 便于應(yīng)用等特點， 使其在飛機作戰(zhàn)效能評估及效費分析中應(yīng)用十分廣泛。
解析計算法的特點是根據(jù)描述效能指標與給定條件（常常是低層次系統(tǒng)的效能指標及作戰(zhàn)環(huán)境條件） 之間的函數(shù)關(guān)系的解析表達式計算指標值。 這個解析表達式可以是直接根據(jù)軍事運籌理論建立的， 也可以是用數(shù)學(xué)方法求解所建立的效能方程得到的。 解析計算法按其計算特點和評估方式可分為參數(shù)計算法、 概率分析法和需要量估算法 3 類。 參數(shù)計算法是常用的效能評估方法。 它還可分為對數(shù)法、 順序評估法、 相對值評估法、 相對指數(shù)法和多參數(shù)（品質(zhì)）分析法等，其中對數(shù)法應(yīng)用廣?？傮w分析一個好的作戰(zhàn)飛機作戰(zhàn)效能評估模型不僅要求評估結(jié)果合理可信， 而且要符合現(xiàn)代空戰(zhàn)和數(shù)學(xué)原理。 對數(shù)法在評估飛機作戰(zhàn)效能及效費分析中應(yīng)用廣泛， 但是采用對數(shù)法評估現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機時存在以下不足。作戰(zhàn)效能作為一個綜合指標， 是飛機各種能力的綜合， 但是各分項能力對整架飛機的作戰(zhàn)能力的貢獻是不同的， 在效能評估模型中必須體現(xiàn)這種不同。 而對數(shù)法模型在關(guān)鍵能力之間的關(guān)系處理上并沒有體現(xiàn)這些差異。例如在對地攻擊能力計算中對航程指數(shù)和武器效能指數(shù)的處理均為平等相加的關(guān)系。對數(shù)法在數(shù)據(jù)處理上采用自然對數(shù)來“壓縮” 數(shù)值大小， 這樣做的主要目的是為了使各分項參數(shù)計算取值范圍接近， 使得在后綜合求解總效能值時各分項數(shù)值匹配。 但是由于各分項計算方法和數(shù)值差別很大，僅僅靠自然對數(shù)調(diào)整無法做到數(shù)值范圍匹配和統(tǒng)一。此外， 對數(shù)法中對各分項能力指數(shù)的計算中， 采用了大量當時作戰(zhàn)飛機的一些極限性能數(shù)據(jù)，經(jīng)過十余年的發(fā)展，有些值發(fā)生了較大變化，相應(yīng)的計算模型也要作相應(yīng)的修正。
